TPE Avtomobil Vərəqinin Ekstrüzyonu və Vakuum Formalama Maşını
TPE (termoplastik elastomer) avtomobil ayaqaltıları və baqaj ayaqaltıları ətraf mühitə uyğunluğu, qoxusuzluğu, yumşaqlığı, sürüşməməsi, asan təmizlənməsi, təkrar emal oluna bilməsi və digər üstünlüklərinə görə tədricən ənənəvi PVC və EVA məhsullarını əvəz edən son illərdə çox populyar məhsullardır. Onun istehsal xətti tək bir cihazın deyil, çoxlu addımların və proseslərin birləşməsidir.
TPE avtomobil təbəqələrinin ekstruziyası və vakuum formalaşdıran maşının əsas icmalı
TPE avtomobil paspaslarının istehsalı əsasən iki əsas prosesi əhatə edir:
1. Vərəq ekstruziyası: TPE material rulonlarının və ya təbəqələrinin istehsalı.
2. İsti sıxma və kəsmə: Vərəqi qızdırın və yumşaldın, onu qəlibdə avtomobil modelinin xüsusi 3D formasına basın və kənarları və küncləri kəsin.
Bütün istehsal xətti ekstruziya xətti və isti formalaşdırma xəttinin birləşməsidir.
Hissə 1: TPE Vərəqinin Ekstruziya İstehsal Xətti
Bu xəttin məqsədi qalınlıq, en, sərtlik və səth toxuması tələblərinə cavab verən TPE rulonları istehsal etməkdir.
Əsas komponentlər:
1. Xammal emalı sistemi:
·Bunker quruducusu (isteğe bağlı): TPE qranulları adətən ABS kimi asan hiqroskopik deyil, lakin rütubətli mühitlərdə və ya həddən artıq yüksək səth tələbləri ilə səthin nəmini çıxarmaq üçün sadə isti hava quruducusundan istifadə etmək tövsiyə olunur.
·Vakuum qidalandırıcı: Avtomatik olaraq TPE qranullarını ekstruder bunkerinə çatdırır.
2. Ekstruziya sistemi:
·Tək vidalı ekstruder: standart konfiqurasiya, TPE-ni plastikləşdirməyə qadirdir. Vahid əriməni təmin etmək üçün vintin uzunluğunun diametrə nisbətinin (L/D) 28:1 və ya daha çox olması tövsiyə olunur.
·Ekran dəyişdirici: ərintilərdəki çirkləri süzmək və məhsulun qüsursuz olmasını təmin etmək üçün istifadə edilən vacib cihaz.
·T-formalı kalıp başlığı: ərinmiş TPE-ni istədiyiniz genişlikdə təbəqə blanklarına formalaşdırmaq üçün asılqan üslubunda hazırlanmışdır.
3. Formalaşdırma və soyutma sistemi:
· Qabartma soyuducu rulon dəsti: Bu, TPE avtomobil yastıqlarının istehsalı üçün əsas avadanlıqlardan biridir.
·Funksiya: Kalıbdan çıxan çubuq dərhal böyük-diametrli soyuducu rulon və kabartma polad rulon arasında istiqamətləndirilir.
· Səthin işlənməsi: Naxışlı polad rulonun səthi dizayn edilmiş naxışlarla (məsələn, sürüşməyə qarşı hissəcik nümunələri, fırçalanmış naxışlar, loqolar və s.) həkk olunur və təzyiq altında naxışlar TPE təbəqəsinin səthinə aydın şəkildə çap olunur, eyni zamanda soyuducu rulon sürətlə soyuyur və onu formalaşdırır.
·İkitərəfli effekt: Konfiqurasiya etməklə, tək tərəfli relyefli və ya ikitərəfli-rəftarlar hazırlana bilər.
4. Dartma və dolama sistemi:
·Traktor: Sabit çəkmə qüvvəsi təmin edir.
·Avtomatik sarım: soyudulmuş TPE qabartma materialını böyük rulonlara (master rulonlara) yuvarlayın və növbəti prosesi gözləyin.
2-ci hissə: İsti presləmə və kəsmə istehsal xətti
Bu xətt düz TPE rulonlarını üçölçülü avtomobil döşəmələrinə-çevirməkdən məsuldur.
Əsas komponentlər:
1. Material stend və qabaqcadan isitmə stansiyası:
·TPE ana rulonunu qidalanma rəfinə quraşdırın.
· Vərəq əvvəlcə infraqırmızı sobada TPE-nin yumşalma nöqtəsinə qədər (adətən təxminən 150-180 dərəcə C) bərabər şəkildə qızdırılır və onu yumşaq və elastik edir.
2. İsti pres qəlibləmə maşını:
· Əsas avadanlıq: böyük tonajlı dörd sütun və ya iki sütunlu hidravlik pres (və ya yüksək-sürətli servo ştamplama presi).
·Qəf: Həm yuxarı, həm də aşağı qəliblər alüminium ərintisi və ya polad qəliblərdən hazırlanır və qəlib boşluğu dəqiq detallarla xüsusi avtomobil modelinin ayaq yastığı 3D məlumatlarına uyğun olaraq CNC ilə işlənir.
·Process: The heated and softened sheet is automatically fed into the lower mold of the mold ->the upper mold is rapidly pressed down ->güclü təzyiq (adətən onlarla tondan yüzlərlə ton) və vakuumun (vakuum dəliklərinin) birgə təsiri altında vərəq uzanır və qəlib boşluğuna möhkəm yapışdırılır və soyuduqdan sonra 3D üçölçülü forma əmələ gətirir.
·Vakuum sistemi: Bu, qəlib və material arasında hava çıxara bilən aydınlıq yaratmaq üçün açardır və təbəqənin kalıbın hər bir detalını mükəmməl şəkildə təkrarlamasına imkan verir.
3. Soyutma və axtarış:
·Qəlibdən sonra məhsul soyudulmalı və qəlibin içərisində və ya çıxarıldıqdan sonra forma verilməlidir.
· Yarımfabrikatların qəlibdən sonra mexaniki və ya əllə çıxarılması.
4. Zımbalama və budama maşını (kesmə maşını):
·Hidravlik zımba maşını: İti bıçaqlı qəlibdən istifadə edərək, son məhsulun formasını əldə etmək üçün əmələ gələn ayaq yastığının artıq buruqları və material çərçivəsi dəqiq bir şəkildə deşilir.
·Bıçaq qəlibinin forması ayaq yastığının son konturuna tamamilə uyğundur.
5. Kənar materialın təkrar emalı sistemi (vacib):
·Kəsilmiş qırıntılar (TPE materialı 100% təkrar emal edilə bilər) mərkəzləşdirilmiş şəkildə hissəciklərə bölünür və ekstruderdə müəyyən nisbətdə (məsələn, 20% -30%) yeni materiallarla qarışdırıla bilər, bu da xammal xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və ekoloji tələblərə cavab verir.
İnvestisiya və nəzərə alınma amilləri
1. Məhsulun yerləşdirilməsi: Kalıpların sayını (nə qədər çox model əhatə edirsə, investisiyanın həcmi bir o qədər çox olur) və avadanlıq dərəcəsini müəyyənləşdirin.
2. Avtomatlaşdırma səviyyəsi: Tam avtomatik yükləmə və boşaltma robot qollarının istifadə edilib-edilməməsi birbaşa əmək xərclərinə və səmərəliliyə təsir göstərir.
3. Kalıp: Kalıp avadanlıqdan sonra ikinci ən böyük investisiyadır. Alüminium ərintisi qəlibləri aşağı qiymətə və qısa ömürlüdür, nümunə götürmə və ya kiçik partiya istehsalı üçün uyğundur; Polad qəliblər yüksək qiymətə və uzun ömürlüdür, bu da onları böyük-miqyaslı istehsal üçün əlverişli edir.
4. Ətraf Mühitin Mühafizəsi və Təkrar Emal: TPE materiallarının təkrar emal oluna bilməsi böyük üstünlükdür və iqtisadi faydaları artırmaq üçün tullantıların təkrar emalı sistemi ilə uyğunlaşdırılmalıdır.
xülasə
TPE avtomobil təbəqələrinin ekstruziyası və vakuum formalaşdıran maşını tipik bir "ekstruziya + dərin emal" kombinasiyalı istehsal xəttidir.
·Birinci yarı (ekstruziya) materialların istehsalı və onlara əsas səth funksional teksturaları (sürüşməyə qarşı) ilə təmin edilməsinə cavabdehdir.
·Sonuncu yarı (isti formalaşdırma) 2D-dən 3D-yə keçidə nail olmaq üçün qəliblərdən və təzyiqdən istifadə edərək məhsulun son formasını verməkdən məsuldur.
Bu istehsal üsulu çevik və səmərəlidir və qəliblərin dəyişdirilməsi ilə müxtəlif ayaq döşək modelləri istehsal edilə bilər. Hal-hazırda bu, TPE avtomobil paspaslarının istehsalı üçün əsas prosesdir.
İstehsal etdiyimiz məhsulların üstünlükləri
Biz avtomobil döşəmələrinin tədqiqi və inkişafı üzrə ixtisaslaşmışıq. Müxtəlif avtomobil ayaqaltıları üçün, isti pres qəlibləri, vakuum qəlibləri, 3D qəliblər, 5D qəliblər, alüminium qəliblər, polad qəliblər və s. kimi seçmək üçün müxtəlif üslub və materiallarımız var. Kalıp dizaynı müştəri tələblərinə cavab vermək üçün fərdiləşdirilə bilər.
Seksual Tags: tpe avtomobil təbəqəsi ekstruziyası və vakuum əmələ gətirən maşın, Çin tpe avtomobil təbəqəsi ekstruziyası və vakuum əmələ gətirən maşın istehsalçıları, təchizatçıları, zavod
Siz də bəyənə bilərsiniz
Sorğu göndər













